jueves, 22 de octubre de 2026

CASTILLO DE SAN ANDRÉS - CARBONERAS - ALMERÍA

 

 El castillo se sitúa en el casco histórico de Carboneras frente al Ayuntamiento y cerca del parque Andaluz.
Su construcción se relaciona con el sistema defensivo impulsado durante el reinado de Felipe II para proteger el litoral del actual territorio de Almería. Diego López de Haro y Sotomayor, marqués del Carpio, promovió el levantamiento de una fortaleza junto al mar ante los ataques de la piratería norteafricana y la inestabilidad existente tras la rebelión de las Alpujarras.
 


 El castillo presenta una planta casi cuadrangular, organizada alrededor de un patio de armas. En sus esquinas se levantaron tres torres cilíndricas, de las que se conservan dos, y una torre cuadrada de mayor tamaño situada en el ángulo meridional. Esta última, distribuida originalmente en varias plantas, ejercía como torre principal del recinto.
 

 El acceso se realiza mediante un arco de medio punto sobre el que se encontraba el escudo del marqués de Carpio. Alrededor del patio se distribuían la dependencias necesarias para la guarnición, entre ellas los alojamientos de la tropa, la capilla, las cocinas, las caballerizas y un aljibe destinado a almacenar agua.
 

 





 

martes, 20 de octubre de 2026

TORRE DEL RAYO - CARBONERAS - ALMERÍA

 

 Se tiene noticia de esta torre desde 1497, lo que hace pensar que ya estuviera en pie durante la época Nazarí, posteriormente se restauró para su uso en defensa de la costa. Es una torre de pequeño tamaño, maciza en sus dos terceras partes  y con un habitáculo en la parte superior a la que se accedía con escala. Situado en el cerro que domina el Puntazo del Rayo, estaba atendida en principio, por dos guardas dependientes de los partidos de Vera y Mojácar. Hacía 1525, casi nadie quería trabajar en esta torre, por el evidente peligro de ser muerto o cautivo por los innumerables piratas berberiscos.
Hacía 1941 se cedió a la Guardia Civil y en 1949 quedó protegida por el Estado.
 

 

lunes, 19 de octubre de 2026

CASTILLO DE SAN RAMÓN o BATERÍA DE SAN RAMÓN (RODALQUILAR - ALMERÍA)

 
 

 El castillo de San Ramón forma parte del sistema de fortificaciones construido en la costa durante el reinado de Carlos III para hacer frente a los ataques piratas y berberiscos y favorece el poblamiento de este territorio.
La fortaleza fue construida entre 1764 y 1768. Su historia posterior está marcada por la pérdida de su función militar y por sucesivos cambios de propiedad. Tras los daños provocados por el abandono una vez terminada la Guerra de la Independencia, el Estado lo vendió a particulares en 1875. Décadas después, el inmueble fue adquirido en los años setenta por el arquitecto Alejandro Pérez Lastra, que lo rehabilitó como vivienda. 
 

 La Batería de San Ramón responde al modelo de fortificación costera artillada desarrollado durante el siglo XVIII. El conjunto se organiza alrededor de un patio rectangular y presenta hacía el mar un amplio frente semicircular destinado a la batería, mientras que el sector terrestre estaba protegido mediante un hornabeque.
El acceso esta defendido por una barbacana que complementaba el hornabeque y protegía el foso u el puente levadizo. La portada principal presenta un dintel abovedado ligeramente arqueado, tras ella un corredor abovedado comunica con el patio y daba también acceso a la estancia oficial y al calabozo.

TORRE DE LOS ALUMBRES o CASTILLO DE RODALQUILAR (ALMERÍA)

 

 La torre se construyó en 1509, por orden de Francisco de Vargas, para la defensa de la mina de Alumbres de Rodalquilar, ante los numerosos ataques de piratas berberiscos. Junto con ella se construyó otra torre hecha de tapial, que desapareció en el siglo XVIII. Fue abandonada en 1555 y hacía 1590 fue convertida en cárcel de Cabo de Gata, además de seguir apoyando la vigilancia de la costa ante las correrías de magrebíes y turcos.
 
 
La torre es de planta cuadrada, de unos 14m de altura, rodeada de una pequeña muralla con torreones circulares o barbacanas en sus esquinas, de lo que solo se conserva uno con bóveda de ladrillo, probablemente del siglo XVIII. Se sabe que el acceso se realizaba a través de un puente levadizo sobre un foso que rodeaba el recinto . Está hecha de cantería perfectamente labrada, unida con mortero. Tiene seis estancias abovedadas en tres niveles que se comunican por una escalera de caracol, parcialmente destruida, carece de portada, en el interior destaca un arco ciego de herradura en la entrada principal de la torre, vanos en la parte superior que debieron estar protegidos por rejas y coronado el centro de cada fachada una o varias ménsula que sugieren la existencia de matacanes para proteger puertas y ventanas.
 







 

domingo, 18 de octubre de 2026

CASTILLO DE SAN FELIPE (LOS ESCULLOS - ALMERÍA)

 

 Construido en el siglo XVIII, entre 1762 y 1779, el castillo de San Felipe formó parte del sistema defensivo costero del Reino de Granada bajo el reinado de Carlos III.
 

 El castillo fue utilizada como punto de vigilancia y defensa hasta el siglo XIX. En 1803, bajo Carlos IV, se documentó en estado operativo. En 1849, durante el reinado de Isabel II, una inspección militar señaló que el castillo había sido deteriorado durante la ocupación francesa, llevándose los cañones y quedando guarnecido por un pequeño destacamento de carabineros.
 

 El castillo es una batería costera de planta rectangular con una estructura maciza y escasos vanos, ubicada sobre un acantilado calcáreo a ocho metros sobre el nivel del mar. Presenta una plataforma de artillería semicircular orientada al mar, protegida por un parapeto con aspilleras para la defensa de los cañones.
 

 El acceso principal es una portada adintelada con mecanismos para un portalón levadizo. Tras la entrada, se encuentra un patio interior rectangular, con un pavimento original de cantos volcánicos. Las estancias se distribuyen en torno al patio, cubiertas con bóvedas de medio cañón.
 


 





TORRE DE CALA HIGUERA (SAN JOSÉ - ALMERÍA)

 

 La torre aparece citada como Torre de Cala Higuera, Torre de los Frailes o Torre de Loma Pelada. Estas denominaciones responden a los distintos topónimios utilizados históricamente para identificar la construcción y su entorno costero. 
La torre fue levantada durante la Edad Moderna como punto de vigilancia frente a las incursiones que amenazaba la costa almeriense.
 

 La construcción presenta un volumen troncocónico realizado principalmente con mampostería y elementos de ladrillo. La parte inferior era maciza para aumentar su resistencia y dificultar su acceso desde el exterior.
 

 La cámara de los guardas se situaba en la zona superior y comunicaba con una terraza desde la que se vigilaba el mar. El acceso original se abría a cierta altura sobre el terreno y estaba formado por un vano adintelado enmarcado con ladrillo.

TORRE DE SAN MIGUEL (CABO DE GATA - ALMERÍA)

 

 La torre actual fue construida en el siglo XVIII, sustituyendo a un torreón anterior que había sido destruido.
Es un volumen cilíndrico, reforzado en su parte inferior por una masa envolvente troncocónica. Consta de dos plantas más la terraza. Un ancho bocel marca el nivel de la terraza, quedando a esa altura una serie de ménsulas de apoyo de posibles matacanes. Está construida en mampostería revocada.
 

 El acceso interior se produce a la altura de la segunda planta, mediante unas escaleras exentas. En este mismo nivel presenta una serie de huecos ajenos al carácter defensivo de la torre. en origen, el acceso podría haber estado asociado a un puente levadizo.
 

 La torre comenzó a construirse el 29 de marzo de 1756 y se terminó a mediados de noviembre del mismo año, bajo la dirección del ingeniero Tomás Warluzel d´Hostel.
Fue construida por orden de Fernando VI, para proteger el poblado de La Almadraba de Monteleva y sus salinas.
 

 La torre estaba dotada con dos torreros, un cabo de infantería, cuatro soldados y un artillero, y contaba con dos cañones de escaso calibre.
Posiblemente fue reutilizada durante la Guerra Civil, y en 1949 al desaparecer el cuerpo de carabineros, pasó a la Guardia Civil que la utilizó como casa cuartel. En el año 1980 se construyó el muro perimetral y las garitas.